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原文传递一种卸货平稳的地下自卸车

专利名称：	一种卸货平稳的地下自卸车
摘要：	本实用新型公开了一种卸货平稳的地下自卸车，涉及自卸车技术领域，包括自卸车车体，所述自卸车车体顶部的一侧通过铰链转动连接有主货厢，所述自卸车车体的顶部和主货厢的底部设置有顶升机构，所述主货厢的内部滑动连接有滑动货厢，所述主货厢内壁的底部开设有第一主滑槽，所述滑动货厢的底部固定安装有主滑块，本实用新型的有益效果为：该卸货平稳的地下自卸车，通过采用两层移动式的箱体和设置在箱体内部的滑动支撑板，可以在进行卸货的时候利用滑动的滑动货厢和滑动支撑板减少自卸车下货位置和地面之间的距离，并最终直接接触在地面上，从而可以有效的减少在卸货时物料和地面之间因为碰撞产生的势能，使得货物在卸货的时候更加平缓。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津同力重工有限公司
发明人：	王旭
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321237152.4
公开号：	CN219947996U
代理机构：	北京天盾知识产权代理有限公司
代理人：	曹玉华
分类号：	B60P1/28;B60P1/30;B60P1/43;B;B60;B60P;B60P1;B60P1/28;B60P1/30;B60P1/43
申请人地址：	301700 天津市武清区武清开发区福源道18号505-08(集中办公区)
主权项：	1.一种卸货平稳的地下自卸车，包括自卸车车体(1)，其特征在于：所述自卸车车体(1)顶部的一侧通过铰链转动连接有主货厢(2)，所述自卸车车体(1)的顶部和主货厢(2)的底部设置有顶升机构，所述主货厢(2)的内部滑动连接有滑动货厢(7)，所述主货厢(2)内壁的底部开设有第一主滑槽(3)，所述滑动货厢(7)的底部固定安装有主滑块(5)，所述主滑块(5)插入到第一主滑槽(3)的内部并与其滑动连接，所述主货厢(2)的一侧固定安装有安装固定杆(12)，所述安装固定杆(12)的内部转动连接有转动安装柱(13)，所述转动安装柱(13)的外侧固定安装有货厢封闭板(14)，所述滑动货厢(7)的内部开设有第二主滑槽(8)，所述第二主滑槽(8)的内部滑动连接有滑动支撑板(10)。 2.根据权利要求1所述的一种卸货平稳的地下自卸车，其特征在于：所述主货厢(2)的内部且位于第一主滑槽(3)相对应的两侧均开设有第一副滑槽(4)，所述主滑块(5)相对应的两侧均固定安装有副滑块(6)，所述副滑块(6)插入到第一副滑槽(4)的内部并与其滑动连接，所述滑动货厢(7)内部且位于第二主滑槽(8)相对应的两侧均开设有第二副滑槽(9)，所述滑动支撑板(10)相对应的两侧均固定安装有导向滑动块(11)，所述导向滑动块(11)插入到第二副滑槽(9)的内部并与其滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种卸货平稳的地下自卸车，其特征在于：所述顶升机构包括底安装槽(16)，所述底安装槽(16)开设于自卸车车体(1)的顶部，所述底安装槽(16)的内部设置有液压杆体(17)，所述液压杆体(17)的输出端与主货厢(2)的底部转动连接。 4.根据权利要求1所述的一种卸货平稳的地下自卸车，其特征在于：所述自卸车车体(1)的顶部且位于底安装槽(16)相对应的两侧均开设有若干插接槽体(18)，所述主货厢(2)的底部固定安装有若干插接块(19)，所述插接块(19)与插接槽体(18)配合。 5.根据权利要求1所述的一种卸货平稳的地下自卸车，其特征在于：所述货厢封闭板(14)的一侧固定安装有若干固定圈(15)。 6.根据权利要求1所述的一种卸货平稳的地下自卸车，其特征在于：所述第一主滑槽(3)内部的一侧和第二主滑槽(8)内部的一侧均固定安装有液压杆，两根所述液压杆的输出端分别与主滑块(5)的一侧和滑动支撑板(10)的一侧固定连接。
所属类别：	实用新型