专利名称: |
自卸汽车轮毂拆卸装置 |
摘要: |
本实用新型公开了自卸汽车轮毂拆卸装置,包括底板、滚轮、安装箱、电机、丝杆、套筒、伸缩杆、支架、安置台、顶板、安装槽、安装轴、钩爪、扶手、气动扳手、顶杆、螺纹孔、限位槽、滑槽和限位块,所述底板的顶端对称固定有套筒,套筒上安装有伸缩杆,且伸缩杆的一端固定连接于顶板的底端,所述限位槽的底端开设有滑槽,伸缩杆的底端固定连接有限位块,且限位块滑动连接于滑槽的内部,本实用新型相较于现有的汽车轮毂拆卸装置,设计的气动扳手配合顶杆、钩爪能够轻松将轮毂拆下,省时省力;本实用新型设计的丝杆、套筒、伸缩杆可以调整装置,使其正对轮毂工作,使其可以适应不同规格的轮毂,提高了装置的适用性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
本溪钢铁(集团)实业发展有限责任公司 |
发明人: |
黄继斌;郭利平;喻金义;黄晶恒;盛杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-04-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321017120.3 |
公开号: |
CN219969300U |
代理机构: |
大连东方专利代理有限责任公司 |
代理人: |
李斯;李洪福 |
分类号: |
B60B29/00;B;B60;B60B;B60B29;B60B29/00 |
申请人地址: |
117000 辽宁省本溪市平山区水塔路9号 |
主权项: |
1.自卸汽车轮毂拆卸装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶端安装有顶板(10),顶板(10)的一侧设置有气动扳手(15),气动扳手(15)的输出端安装有顶杆(16),且顶杆(16)滑动连接于顶板(10)的内部,顶板(10)的一侧对称开设有安装槽(11),安装槽(11)的内部转动连接有安装轴(12),安装轴(12)上固定连接有钩爪(13)。 2.根据权利要求1所述的自卸汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述底板(1)的一侧安装有安置台(9),安置台(9)的底端对称固定有支架(8),且支架(8)的一端固定连接于底板(1)的一侧。 3.根据权利要求1所述的自卸汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述底板(1)的底端分布安装有滚轮(2),顶板(10)的一侧固定连接有扶手(14)。 4.根据权利要求3所述的自卸汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述底板(1)的顶端固定连接有安装箱(3),安装箱(3)的内部设置有电机(4),电机(4)的输出端安装有丝杆(5),顶板(10)上开设有螺纹孔(17),且丝杆(5)的一端螺纹连接于螺纹孔(17)的内部。 5.根据权利要求4所述的自卸汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述底板(1)的顶端对称固定有套筒(6),套筒(6)上安装有伸缩杆(7),且伸缩杆(7)的一端固定连接于顶板(10)的底端。 6.根据权利要求5所述的自卸汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述套筒(6)的顶端开设有限位槽(18),且伸缩杆(7)套接于限位槽(18)的内部。 7.根据权利要求6所述的自卸汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述限位槽(18)的底端开设有滑槽(19),伸缩杆(7)的底端固定连接有限位块(20),且限位块(20)滑动连接于滑槽(19)的内部。 |
所属类别: |
实用新型 |