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原文传递 一种上装驱动系统及洗扫车
专利名称: 一种上装驱动系统及洗扫车
摘要: 本实用新型提供一种上装驱动系统及洗扫车,上装驱动系统包括发电模块、上装动力模块及配电模块,发电模块通过一取力机构与车辆的动力总成连接,以在动力总成工作时通过取力机构取力发电;上装动力模块用于驱动负载设备;配电模块包括配电盒和超级电容,配电盒的输入端连接发电模块,配电盒的输出端连接上装动力模块,超级电容用于调节发电模块输出给上装动力模块的电能;其中,发电模块和上装动力模块还与一系统控制器连接。通过发电模块从动力总成取力发电,不会与底盘动力产生解耦,充分利用动力总成功率,减少了洗扫车在低速行驶时的能耗损失,负载设备由单独的上装动力模块带动,可稳定输出功率,保障车辆清扫作业的能力。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江盘毂动力科技有限公司
发明人: 高可可;李璞;赵玉涛;张顺翠
专利状态: 有效
申请日期: 2023-06-19T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-17T00:00:00+0800
申请号: CN202321567170.9
公开号: CN220031705U
代理机构: 上海点威知识产权代理有限公司
代理人: 黄双
分类号: B60K25/00;E01H1/08;E01H1/10;H02K7/18;H02J7/00;H02J7/14;B;E;H;B60;E01;H02;B60K;E01H;H02K;H02J;B60K25;E01H1;H02K7;H02J7;B60K25/00;E01H1/08;E01H1/10;H02K7/18;H02J7/00;H02J7/14
申请人地址: 321000 浙江省金华市兰溪经济开发区江南园区23号路
主权项: 1.一种上装驱动系统,其特征在于,包括: 发电模块(10),所述发电模块(10)通过一取力机构(13)与车辆的动力总成(20)连接,以在所述动力总成(20)工作时通过所述取力机构(13)取力发电; 上装动力模块(30),所述上装动力模块(30)用于驱动负载设备; 配电模块(40),所述配电模块(40)包括配电盒(41)和超级电容(42),所述配电盒(41)的输入端连接所述发电模块(10),所述配电盒(41)的输出端连接所述上装动力模块(30),所述超级电容(42)用于调节所述发电模块(10)输出给所述上装动力模块(30)的电能; 其中,所述发电模块(10)和所述上装动力模块(30)还与一系统控制器(50)连接,所述系统控制器(50)用于接收所述上装动力模块(30)反馈的功率需求信号,并根据所述功率需求信号实时调节所述发电模块(10)的发电功率,以使所述发电模块(10)的发电功率与所述上装动力模块(30)的使用功率适配。 2.根据权利要求1所述的上装驱动系统,其特征在于,所述发电模块(10)包括发电单元(11)和发电控制器(12),所述发电单元(11)通过所述发电控制器(12)与所述配电盒(41)的输入端电性连接。 3.根据权利要求2所述的上装驱动系统,其特征在于,所述发电单元(11)包括壳体,所述壳体包括一隔壳(111),所述隔壳(111)的一侧设有减速机构(70)、另一侧设有驱动机构(80),所述隔壳(111)的壳壁内设有冷却结构(60)。 4.根据权利要求3所述的上装驱动系统,其特征在于,所述驱动机构(80)为轴向磁通电机,所述轴向磁通电机的至少一个定子固定在所述隔壳(111)的端面上。 5.根据权利要求3所述的上装驱动系统,其特征在于,所述冷却结构(60)包括设于所述隔壳(111)外侧壁上的第一进出口(61)和第二进出口(62)、以及开设在所述隔壳(111)壳壁内连通所述第一进出口(61)和所述第二进出口(62)的冷却流道。 6.根据权利要求3所述的上装驱动系统,其特征在于,所述壳体还包括第一壳体(112)和第二壳体(113),所述第一壳体(112)设置于所述隔壳(111)的一侧,所述第二壳体(113)设置于所述隔壳(111)的另一侧,所述减速机构(70)设置于所述第一壳体(112)与所述隔壳(111)之间,所述驱动机构(80)设置于所述隔壳(111)与所述第二壳体(113)之间。 7.根据权利要求1所述的上装驱动系统,其特征在于,所述动力总成(20)包括发动机(21)、离合器(22)及变速箱(23),所述发动机(21)通过所述离合器(22)连接所述变速箱(23),所述变速箱(23)上外接有侧取力器(24),所述侧取力器(24)连接有一低压水泵(25)。 8.根据权利要求1~7中任一项所述的上装驱动系统,其特征在于,所述上装动力模块(30)包括上装驱动单元(31)和上装控制器(32),所述上装驱动单元(31)通过所述上装控制器(32)与所述配电盒(41)的输出端电性连接,其中,所述上装驱动单元(31)的数量为一个,一个所述上装驱动单元(31)驱动所有负载设备。 9.根据权利要求1~7中任一项所述的上装驱动系统,其特征在于,所述上装动力模块(30)包括上装驱动单元(31)和上装控制器(32),所述上装驱动单元(31)通过所述上装控制器(32)与所述配电盒(41)的输出端电性连接,其中,所述上装驱动单元(31)的数量至少为两个、且与负载设备的数量相等,每个所述上装驱动单元(31)驱动一个负载设备。 10.一种洗扫车,其特征在于,包括上述权利要求1~9中任一项所述的上装驱动系统。
所属类别: 实用新型
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