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地震作用下加芯混凝土桥墩的力学性能研究
| 论文题名： | 地震作用下加芯混凝土桥墩的力学性能研究 |
| 关键词： | 加芯混凝土桥墩;有限元分析;滞回性能;抗震能力 |
| 摘要： | 随着桥梁结构在现代经济生活中展示出越来越重要的位置,在地震发生时,保证桥梁结构的通畅成为目前亟待解决的问题。在地震作用下,桥墩是桥梁结构中最容易发生破坏的部分,探索新的、有较好抗震能力的桥墩形式成为目前国内外学者的研究热点。 核心配筋混凝土柱作为一种新型的组合结构,目前在建筑结构中的应用有了较大的进展,取得了良好的效果,但是其在桥梁结构中一直没有得到应用。鉴于上述原因,本文采用有限元分析软件SeismoStruct对核心配筋混凝土桥墩进行抗震性能的分析,探讨加芯混凝土桥墩在实际工程中应用的可行性。本文主要研究内容如下: (1)本文首先对SeismoStruct软件进行介绍,并且根据现有的研究成果对SeismoStruct软件在钢筋混凝土结构抗震性能分析中的正确性进行验证。 (2)本文对桥墩结构中常用到的三种截面形式进行分析,验证了加芯混凝土桥墩在抗震性能方面的优越性。 (3)本文设计了多种不同参数的加芯混凝土桥墩,对影响桥墩抗震性能的主要参数,如轴压比、长细比、纵筋配筋率、芯柱面积、芯柱配箍率等对加芯混凝土桥墩抗震性能的影响进行对比分析。 (4)本文不仅对各种参数对加芯混凝土桥墩的抗震滞回性能的影响进行了分析,还对矩形截面进行了配筋布置对桥墩抗震滞回性能影响的单独分析。 |
| 作者： | 薛晓杰 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 胡兆同 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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