专利名称: |
一种汽车传动轴生产用的放置架 |
摘要: |
本实用新型涉及放置架技术领域,具体的说是一种汽车传动轴生产用的放置架,包括放置机构,所述放置机构包括放置框,所述放置框安装有滑轨,所述滑轨上滑动连接有放置板,所述放置板上安装有调节机构,所述调节机构包括第二底座,所述放置板上固定连接有第二底座,所述第二底座上安装有固定机构,所述固定机构包括第一底座,所述第二底座上滑动连接有第一底座,所述第一底座上设有滑框,所述滑框内部固定连接有滑杆,所述滑杆上滑动连接有两个呈对称设置的固定板,两个所述固定板与第一底座之间均夹持有弹簧;能够将放置在两个固定板之间的传动轴进行抵触锁紧,从而可以更好地保证传动轴放置时的稳定性,避免传动轴从放置架上滚落。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
张家港市辉利机械制造有限公司 |
发明人: |
陈婷;陈利平;黄志富 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321345424.2 |
公开号: |
CN220032618U |
代理机构: |
成都易创经云知识产权代理有限公司 |
代理人: |
徐海林 |
分类号: |
B65D25/10;B65D6/08;B;B65;B65D;B65D25;B65D6;B65D25/10;B65D6/08 |
申请人地址: |
215600 江苏省苏州市张家港市南丰镇新杰村(204国道西侧) |
主权项: |
1.一种汽车传动轴生产用的放置架,其特征在于:包括放置机构(1),所述放置机构(1)包括放置框(101),所述放置框(101)安装有滑轨(103),所述滑轨(103)上滑动连接有放置板(102),所述放置板(102)上安装有调节机构(3),所述调节机构(3)包括第二底座(304),所述放置板(102)上固定连接有第二底座(304),所述第二底座(304)上安装有固定机构(2),所述固定机构(2)包括第一底座(203),所述第二底座(304)上滑动连接有第一底座(203),所述第一底座(203)上设有滑框(206),所述滑框(206)内部固定连接有滑杆(205),所述滑杆(205)上滑动连接有两个呈对称设置的固定板(201),两个所述固定板(201)与第一底座(203)之间均夹持有弹簧(204)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴生产用的放置架,其特征在于:所述固定机构(2)还包括滑板(202),所述固定板(201)上固定连接有滑板(202)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴生产用的放置架,其特征在于:所述固定机构(2)还包括把手(105),所述放置板(102)上设有把手(105)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴生产用的放置架,其特征在于:所述放置机构(1)还包括滑轮(104),所述放置板(102)的底部安装有滑轮(104)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴生产用的放置架,其特征在于:所述调节机构(3)还包括转槽(302),所述第二底座(304)上设有转槽(302),所述转槽(302)的内部转动连接有转杆(301),所述转杆(301)上螺纹连接有滑块(303),所述滑块(303)滑动连接在转槽(302)的内部。 6.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴生产用的放置架,其特征在于:所述滑板(202)的截面呈弧形结构,所述固定板(201)侧面呈椭圆形结构。 7.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴生产用的放置架,其特征在于:所述滑轨(103)的截面呈“凵”型结构,所述放置板(102)的一角的长度超出滑轨(103)的底部。 8.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴生产用的放置架,其特征在于:所述放置板(102)上设有多个第二底座(304),且多个所述第二底座(304)呈线性排列。 |
所属类别: |
实用新型 |