专利名称: |
一种汽车导流侧裙板 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车导流侧裙板,包括板块以及连接件,所述板块的横截面呈现三角形且所述板块通过所述连接件安装在车体上;若干个所述板块能够首尾连接形成有裙板主体,相互连接的两个所述板块的连接面完全一致且处在同一高度;所述板块的内部设置有穿通槽,所述穿通槽贯穿所述板块设置。实用新型实现在车体的侧裙板受到撞击后,仅有此位置的少个板块受到影响,不会牵连至侧裙板的其他位置,从而减少对车体底部的牵连作用,提高对车体的防护效果;同时在板块内设置有穿通槽,不仅能够提高板块之间的定位速率,且能够在脱模时加快板块的冷却速率,提高其脱模速度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽俊泰汽车零部件有限公司 |
发明人: |
张德水;杨涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321176660.6 |
公开号: |
CN219948378U |
代理机构: |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李杨宇 |
分类号: |
B62D35/00;B62D35/02;B;B62;B62D;B62D35;B62D35/00;B62D35/02 |
申请人地址: |
241000 安徽省芜湖市三山经济开发区三山街道荆塘路五号3号厂房 |
主权项: |
1.一种汽车导流侧裙板,其特征在于,包括: 板块(1)以及连接件(2),所述板块(1)的横截面呈现三角形且所述板块(1)通过所述连接件(2)安装在车体上; 若干个所述板块(1)能够首尾连接形成有裙板主体,相互连接的两个所述板块(1)的连接面完全一致且处在同一高度; 所述板块(1)的内部设置有穿通槽(3),所述穿通槽(3)贯穿所述板块(1)设置。 2.根据权利要求1所述的一种汽车导流侧裙板,其特征在于, 所述穿通槽(3)的一端设置有连接卡口(4),所述穿通槽(3)的另一端设置有连接凸起(5),所述连接凸起(5)能够扣合安装在所述连接卡口(4)内。 3.根据权利要求2所述的一种汽车导流侧裙板,其特征在于, 若干个所述穿通槽(3)通过强力筋(6)连接,所述强力筋(6)的两端固定安装在所述连接件(2)上。 4.根据权利要求1所述的一种汽车导流侧裙板,其特征在于, 所述板块(1)上设置有导流板(7),所述导流板(7)设置在所述板块(1)的上边缘且延伸至所述板块(1)的边缘; 在两个所述板块(1)相互连接时其中一个所述板块(1)上的所述导流板(7)能够覆盖在两个所述板块(1)的连接处。 5.根据权利要求4所述的一种汽车导流侧裙板,其特征在于, 若干个所述导流板(7)首尾衔接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车导流侧裙板,其特征在于, 所述连接件(2)通过自攻螺丝安装在所述板块(1)上。 |
所属类别: |
实用新型 |