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原文传递汽车推拉窗的排水结构

专利名称：	汽车推拉窗的排水结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车推拉窗的排水结构，包括滑轨，在滑轨上开设有进水口、排水口、蓄水腔，进水口、蓄水腔、排水口形成排水通道，还包括单向阀，单向阀与排水口配合，单向阀包括阀座、支撑部、阀片、卡接座，所述阀座上设有腔体，阀座上设有与排水口配合的第一开口，所述支撑部位于腔体内，支撑部上设有多个引流口，阀片与支撑部配合，所述阀片的一端与卡接座配合，阀片的另一端为自由端，阀座上还设有与腔体贯通的输出口，输出口位于支撑部和阀片的下游。本实用新型可以防止汽车推拉窗上的排水通道被堵塞。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏长江交通科技有限公司
发明人：	张建广;黄凯;吴红书;邹阳
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-14T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202321505582.X
公开号：	CN220031868U
代理机构：	常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	肖兴江
分类号：	B60R13/07;B;B60;B60R;B60R13;B60R13/07
申请人地址：	213000 江苏省常州市新北区顺园路35号
主权项：	1.汽车推拉窗的排水结构，包括滑轨(1)，在滑轨(1)上开设有进水口(4)、排水口(5)、蓄水腔(6)，进水口(4)、蓄水腔(6)、排水口(5)形成排水通道，其特征在于，还包括单向阀(A)，单向阀与排水口(5)配合，单向阀包括阀座(7)、支撑部(8)、阀片(9)、卡接座(10)，所述阀座(7)上设有腔体(11)，阀座(7)上设有与排水口(5)配合的第一开口(7a)，所述支撑部(8)位于腔体(11)内，支撑部(8)上设有多个引流口(12)，阀片(9)与支撑部(8)配合，所述阀片(9)的一端与卡接座(10)配合，阀片(9)的另一端为自由端，阀座(7)上还设有与腔体(11)贯通的输出口(7b)，输出口(7b)位于支撑部(8)和阀片(9)的下游。 2.根据权利要求1所述的汽车推拉窗的排水结构，其特征在于，所述阀座(7)面向排水口(5)的端部上设有搭接部(7c)，搭接部(7c)与滑轨(1)的端部配合。 3.根据权利要求2所述的汽车推拉窗的排水结构，其特征在于，所述搭接部(7c)呈弧形。 4.根据权利要求1所述的汽车推拉窗的排水结构，其特征在于，卡接座(10)上设有开口(10a)，所述阀片(9)的一端插入到开口(10a)内，阀片(9)的一端与阀座(7)或者卡接座(10)铰接。 5.根据权利要求1所述的汽车推拉窗的排水结构，其特征在于，所述支撑部(8)包括横向支撑部件(8a)、纵向支撑部件(8b)，横向支撑部件(8a)与纵向支撑部件(8b)纵横交叉后形成所述引流口，横向支撑部件(8a)和纵向支撑部件(8b)与阀片(9)配合的端面均为斜面。 6.根据权利要求1所述的汽车推拉窗的排水结构，其特征在于，还包括定位块(13)，定位块(13)的一端与第一开口(7a)配合，定位块(13)的另一端插入到排水口(5)内。 7.根据权利要求1所述的汽车推拉窗的排水结构，其特征在于，所述支撑部(8)上设有第一扣钩(8c)，所述卡接座(10)上设有第二扣钩(10b)，第一扣钩(8c)和第二扣钩(10b)分别与阀座(7)的端面配合。
所属类别：	实用新型