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原文传递一种断路器本体支撑及运输小车

专利名称：	一种断路器本体支撑及运输小车
摘要：	一种断路器本体支撑及运输小车，包括相互配合的支撑小车和与其配合的连接结构，所述的支撑小车包括底架，底架上设有多个缓冲行走结构和安装套，安装套上设有与连接结构配合的连接套和液压杆，液压杆上设有与其配合的手动控制器，液压杆的输出端通过连接座与托板连接。采用上述结构，解决了在GIS室内低矮有限空间下无法使用桥机吊装断路器进行检修的难题，高度调节便利灵活，方便拆卸安装；安装有软性支撑垫的托板支撑能对断路器在安装或者运输过程中起到防护作用，配合支撑手柄可灵活安装固定结构；装置整体联动托举，稳定安全，操作简便，实用性强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中国长江电力股份有限公司
发明人：	付国宏;李冲;李燚;尹超群
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-14T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202321148048.8
公开号：	CN220053840U
代理机构：	宜昌市三峡专利事务所
代理人：	焦磊
分类号：	B62B3/02;B62B3/10;B;B62;B62B;B62B3;B62B3/02;B62B3/10
申请人地址：	430014 湖北省武汉市江岸区三阳路88号三阳中心
主权项：	1.一种断路器本体支撑及运输小车，包括相互配合的支撑小车（1）和与其配合的连接结构（2），其特征在于：所述的支撑小车（1）包括底架（3），底架（3）上设有多个缓冲行走结构和安装套（8），安装套（8）上设有与连接结构（2）配合的连接套（9）和液压杆（10），液压杆（10）上设有与其配合的手动控制器（11），液压杆（10）的输出端通过连接座（12）与托板（13）连接。 2.根据权利要求1所述的一种断路器本体支撑及运输小车，其特征在于：所述的连接结构（2）包括调节套（15）和与连接套（9）连接的连接杆（16），调节套（15）上设有限位条（17）和多组定位孔（18），调节套（15）与连接杆（16）的一端滑动配合，连接杆（16）上设有与限位条（17）配合的限位槽（19）和锁定槽（20），连接杆（16）的一端通过锁紧螺杆（24）与连接套（9）连接，锁定槽（20）内设有对称设置并与其配合的限位压板（21），对称设置的限位压板（21）之间通过第二弹性件（23）连接，限位压板（21）上设有与定位孔（18）配合的定位凸头（22）。 3.根据权利要求1所述的一种断路器本体支撑及运输小车，其特征在于：所述的缓冲行走结构包括与底架（3）配合的缓冲杆（4），缓冲杆（4）的底部设有自锁万向轮（5），缓冲杆（4）的顶部设有限位头（6），缓冲杆（4）上套有第一弹性件（7），第一弹性件（7）的两端分别与底架（3）和限位头（6）连接。 4.根据权利要求1所述的一种断路器本体支撑及运输小车，其特征在于：所述的托板（13）上设有多个支撑手柄（14）。 5.根据权利要求1所述的一种断路器本体支撑及运输小车，其特征在于：所述的托板（13）上设有柔性垫层。
所属类别：	实用新型