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基于地铁停车换乘的区域差异性停车收费策略
| 题名： | 基于地铁停车换乘的区域差异性停车收费策略 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹弋；杨忠振；左忠义； |
| 关键词： | 交通工程；停车收费；Logit模型；停车换乘；区域差异性 |
| 摘要： | 为了鼓励公众尽可能多的采用地铁及停车换乘(P&R)方式出行,从而缓解城市中心区的交通拥堵,研究区域差异性停车收费策略.针对大连市西安路商业中心及外围区域主要地铁站,开展停车来源与停车费用调查、P&R意向性调查及沿线地铁、公交与小汽车客流调查.基于随机用户均衡理论,构建包含地铁、公交、小汽车及P&R共4个选择肢的Logit模型,并利用调查数据进行参数标定.通过调整不同区域的停车收费价格,得到停车费用与P&R及全程小汽车出行比例的关系曲线.通过案例,分析了区域差异性停车收费的效果.研究表明,提高中心区停车费将 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 12-18 |
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