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陕西省道路智能交通体系规划研究
| 论文题名： | 陕西省道路智能交通体系规划研究 |
| 关键词： | 智能交通;用户需求;城市分类;服务品质 |
| 摘要： | 经济的快速发展,使得汽车保有量和交通量急剧增长,随之带来了诸多交通问题,如:交通愈加拥堵、交通安全事故频发、尾气污染严重等。为了解决这些问题,以更好地发挥交通基础设施的利用效率,一个全新的交通系统——智能交通系统(简称“ITS”)进入了我们的生活。ITS的目的是全方位地提高交通的安全性、效率以及服务品质,通过交通需求的指引和信息技术手段,充分地利用时间、空间等各方面交通资源,对人、车、路三者进行智能化的管理。而且ITS是一个复杂的大系统,涉及到多个领域,为了确保ITS内容的完整性、逻辑的缜密性以及结构的合理性,它的构架需要完整的理论方法进行指导,从而为其系统标准的制定、框架设计以及规划提供基础。 首先,本文对ITS及ITS框架的相关概念进行论述,分析了ITS的相关功能及效益,同时对典型的几种应用系统进行介绍。其次,通过对美国、欧洲、日本等国家和地区的ITS体系研究分析,结合国内趋势以及北京、上海等地区ITS发展现状,总结了其发展所带来的启示,为后文的研究提供依据。第三,总结性地阐述了ITS体系框架的概念,以及其开发的两种方法,即基于国家框架的开发方法和一般开发方法。同时,也提出了地区ITS项目实施方法,通过系统聚类法对地区中的子区域进行分类,并对项目实施方法进行研究,提出分阶段实施法。最后,通过对陕西省道路交通发展概况、陕西省道路ITS发展概况进行ITS体系设计基础分析,得出现阶段陕西道路ITS的用户服务需求,并绘制了其逻辑框架和物理框架图,以及通过对城市的分类,设计了陕西省近十年的道路ITS项目分区、分阶段实施规划,提出了道路ITS发展的相关政策建议。 |
| 作者： | 银龙 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 郗恩崇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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