摘要: |
由于六盘山属阴湿地区,而且风化严重,岩层以软岩为主,表层黑垆土垂直节理发育,所以地表水及地下水对公路工程带来很大危害。六盘山地区公路修筑技术中,防排水是关键技术问题之一。本项目通过大量资料分析、理论研究、现场调查测试及室内模型试验,在如下5个方面取得了创新性进展:
(1)针对六盘山地区的气候、水文特点,通过收集暴雨洪水资料,分析六盘山地区降雨的主要特点,提出该地区路基路面排水水文计算的特殊性。
(2)借助相关试验和理论分析,研究典型地下水的运动特点和有关水文地质参数;并结合设计、施工、养护等单位在该地区工作中积累的技术资料和经验教训,结合国内类似气候条件地区该方面的技术资料和经验,参考国内外地下排水方面的新技术、新手段,提出六盘山地区公路建设宜采用的地下排水设施类型及有关参数。
(3)研究了路基表面排水系统的排水沟、槽、管的水文资料、水力计算及适用条件,提出路表面排水方式选择方法及有关结构参数;并对设计、养护等单位现有排水设施使用情况进行了调查,分析现行排水工程中降雨重现期的合理性,提出了针对不同排水设施的降雨重现期建议值。
(4)研究了黄土路基的降雨冲刷规律及边坡防护效果,分析各因素在冲刷中的作用,并提出了路基防排水设计指导意见。
(5)通过分析对比,提出六盘山地区高等级公路中央分隔带排水方案。
|