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城市交通系统与经济系统协调发展研究——以长沙市为例
| 论文题名： | 城市交通系统与经济系统协调发展研究——以长沙市为例 |
| 关键词： | 城市交通系统;城市经济系统;协调机制;主成分分析 |
| 摘要： | 城市交通系统与经济系统间相互作用，相互影响，两系统协调发展，不仅能促进城市经济高速发展，带动经济效益蓬勃增长，而且能拉动交通需求的增长，从而促进交通运输系统的高效、便捷发展。然而实际上，交通运输与经济的发展关系往往是不协调的，甚至影响到社会整体的发展。本文在参阅国内外关于城市交通系统与经济系统协调发展研究成果的基础上，分别介绍了城市交通系统和经济系统的概念、分类以及协调发展的内涵，确定以系统论和协同学为理论指导，随后定性分析了两系统的协调发展关系。 本文研究的重点在于首先进行城市交通系统与经济系统各自发展水平评价，构建了包含26项评价指标体系，采用主成分分析法分别对两系统分别进行评价，计算两系统各自的发展水平;在此基础上结合统计相关性研究，得出两系统发展是相互影响，相互作用的;鉴于两系统发展是相关的，所以运用回归拟合的思想，建立两系统静态协调发展评价模型、动态协调发展评价模型，从两种形式上评价城市交通系统与经济系统发展的协调性程度，并对计算结果进行分析。 最后，以长沙市为实例，采用2003-2012年长沙市交通与经济发展的数据，分别对交通系统与经济系统两系统各自发展水平进行评价，在此基础上运用统计学相关性研究进行了两系统发展关系的相关性分析，从而对城市交通系统与经济系统进行静态、动态协调发展的评价，并针对计算结果提出了相应的对策及建议。 |
| 作者： | 袁丁宁 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 杨明;钟翰虎 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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