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基于多因素的高速公路团雾区限速设计
| 题名： | 基于多因素的高速公路团雾区限速设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李赞勇；冯焘； |
| 关键词： | 团雾；能见度；动视力；交通量；交通安全 |
| 摘要： | 团雾作为雾天的一种,对高速公路交通安全有一定的影响,实地调研发现,中国国内多条高速公路经常性地出现团雾。通过对近年高速公路发生的交通事故统计分析,因团雾引发的事故不断增加,且事故严重程度高,造成伤亡人数多。为了降低团雾对高速公路安全造成的影响,提高高速公路团雾区的交通安全水平,分别考虑能见度、路面摩阻力、动视力以及路段交通量等因素,提出了高速公路团雾区的限速方案,为高速公路团雾区安全设计提供依据。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 337-342 |
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