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高速公路水泥稳定碎石配合比设计分析与施工质量控制要点探析
| 题名： | 高速公路水泥稳定碎石配合比设计分析与施工质量控制要点探析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 司马静；李雪杨；李海涛； |
| 关键词： | 高速公路；水泥稳定碎石；配合比；施工质量控制 |
| 摘要： | 以某高速公路为基础,通过振动实验研究基于骨架密实结构的水泥稳定碎石配合比,并利用振动击实法测定配合比的最佳含水量和最大干密度。实验表明:1~#、2~#、3~#以及石屑配比为19∶21∶20∶40,4%的水泥剂含量的水泥稳定碎石配比组成的材料,其各项指标均符合高速公路建设需求,且此时最佳含水量和最大干密度为5%、2.267 g/cm~3。同时结合实验研究了该材料的无侧限抗压强度及干缩特性、温缩特性,以此作为水泥稳定碎石施工质量控制的研究基础。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 219-222,300 |
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