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郴宁高速公路水泥稳定碎石配合比设计与施工质量控制
| 题名： | 郴宁高速公路水泥稳定碎石配合比设计与施工质量控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张云帆；闵斌；查旭东 |
| 关键词： | 水泥稳定碎石；骨架密实型；抗裂性；施工质量 |
| 摘要： | 水泥稳定碎石因其高强度、良好的板体性、水稳定性、低廉的造价等优点被广泛应用于我国高等级公路建设之中。但是由于该材料对温度和湿度变化较为敏感，所以当温度湿度发生变化时容易产生收缩裂缝，从而引起沥青路面反射裂缝的产生，降低路面使用性能．破坏路面结构整体的水稳定性，加大路面养护资金投入。以郴宁高速公路工程建设为依托，通过对水泥稳定碎石基层裂缝的成因进行分析，从材料选择与级配优化设计着手，降低收缩裂缝的产生；通过严密的施工组织，合理的施工方式减小实际施工与规范规定施工方法的工艺偏差，提高基层的质量。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 154-157 |
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