原文传递
轮对磨耗检测中高速图像采集技术研究
| 论文题名： | 轮对磨耗检测中高速图像采集技术研究 |
| 关键词： | 轨道交通;车辆轮对;磨耗检测;高速图像采集技术 |
| 摘要： | 轮对作为车辆的重要部分,其磨耗情况对于车辆运行安全有着重要影响。随着我国轨道交通事业的不断发展,车辆运行速度和运载能力都大幅提高,车辆轮对的磨耗情况也随之加重,影响到了车辆运行安全。目前国内的轮对磨耗检测只能在不超过15km/h的速度下保证检测精度,为了适应我国高速铁路检测需求,本文提出了一种应用于轮对磨耗中的高速图像采集系统。 本文针对快速运动的车辆,设计了一种基于机器视觉原理,工作于异步触发模式的具有闪光同步功能的高速图像采集系统。本文主要做的工作包括以下几点: (1)提出了一种工作于异步触发模式下,具有闪光同步功能的高速图像采集方法。 (2)设计了工作于异步触发模式下的在线高速图像采集系统。首先对光学系统进行分析,设计了光源模块,并讨论了相机和光源的安装位置;其次设计并实现了触发模块,处理传感器信号得到轮对运行位置;再次设计并实现了高精度时序调节装置,实现了图像采集系统中曝光时序和闪光时序的精确控制,保证轮对运行到预设位置时相机曝光、闪光灯闪光;最后设计异步触发采集功能,通过高速工业相机和采集卡实现该功能。 (3)进行系统软件设计,利用VC++6.0完成了延时控制软件和图像采集软件的编写。延时控制软件可以调节系统的曝光时序和闪光时序,在图像采集软件中,实现了硬件触发、软件触发、监视、单帧采集等主要功能。 通过实验验证,本系统中的相机和闪光灯可以工作在380Hz的频率下,能够实现对快速运行中轮对的图像采集。本系统曝光时序与闪光时序的同步误差小于25μs,当运行速度不高于80km/h的情况下,曝光时间设置为45μs可以采集到清晰的图像。 |
| 作者： | 蔡鑫 |
| 专业： | 测试计量技术及仪器 |
| 导师： | 吴开华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 杭州电子科技大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
