论文题名: | 排水沥青路面平整度及离析控制 |
关键词: | 排水沥青混合料;平整度;离析控制;摊铺机 |
摘要: | 排水沥青路面凭借其良好的安全效益、环境效益以及经济效益,在欧美、日本等发达国家备受青睐。在我国,虽然进行了相关的技术研究、铺筑了数条高速公路,但是并没有得到迅速推广,原因是我国地理气候条件复杂,路面结构形式以半刚性基层为主,且存在重载交通等问题,不能直接套用国外的成功经验。因此,应结合我国道路发展实际,加大对排水沥青路面的理论研究与工程论证。基于这一目的,本文结合排水沥青混合料的结构特点,从平整度与离析的控制出发,对其施工工艺及技术要求进行了分析和研究。 通过分析路面单元柱体受压缩情况,找出了沥青路面平整度的传递规律以及影响因素,并给出了相关预控措施。对排水沥青混合料粗集料的选择进行了研究,确定了粗集料压碎值,集料形状及磨光性能的选择标准。分析了排水沥青混合料配合比的设计过程,给出了目标空隙率和最佳沥青用量确定方法。通过对排水沥青混合料的特性分析,阐述了拌和站静态标定、冷料流量标定的意义和方法。结合施工实际,重点对拌和温度的选择与管理、拌和时间的确定进行理论分析与研究。 分析了摊铺机熨平板的浮动工作原理,建立了摊铺机自动找平系统的数学模型,研究对比了两端挂线法、横坡控制器法、非接触式均衡梁法这三种摊铺控制方法下弯道摊铺的质量,并确定了各自的适用范围。排水沥青混合料与传统沥青混合料相比,更易发生离析。本文结合其材料特性从材料离析、温度离析和压实离析三个方面分析了离析产生的原因,给出了混合料的拌和、运输、摊铺、压实等阶段机械设备参数设定、结构优化以及施工工艺改进的建议。 |
作者: | 李明 |
专业: | 机械电子工程 |
导师: | 陈新轩 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |