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基于激光平整度仪的高原沥青路面平整度检测与分析
| 论文题名： | 基于激光平整度仪的高原沥青路面平整度检测与分析 |
| 关键词： | 沥青路面;平整度;激光平整度仪;高原地区 |
| 摘要： | 路面平整度一般被定义为路面表面的不规则性，对车辆的行驶质量（因而对使用者）产生不利的影响。路面平整度是一个重要的路面特性，它不仅影响行车质量，而且影响车辆延误成本、燃油消耗和维修成本。如何快速的测试和评价路面的平整度是当前面临的一大技术问题。对于高原环境下的沥青路面，其平整度的检测及路面平整度的特点如何，当前并不知道。 基于上述问题，论文才有激光平整度仪，检测了青海省典型的高原公路沥青路面的平整度，并进行了分析。论文主要研究内容和结论如下: 1)对直尺、连续式平整度仪和颠簸累计仪等测试方法进行分析，根据当前各个测试方法的特点，针对高原的特点，选择了激光平整度仪作为青海省沥青路面平整度的主要方法。 2)对激光平整度仪的参数标准和青海省激光平整度仪的统一校核进行了分析和介绍;总结提出了激光平整度仪器的标定方法和参数异常采用的措施。 3)对青海省G214线结古镇至囊谦公路巴塘至囊谦段路面工程、乌兰县哈里哈图公路路面工程、G569曼德拉至大通公路克图至大通段大同县城连接线路面工程、环湖东西路养护大中修工程、G109线青海湖段（倒淌河至大水桥）改线工程等多条路进行了平整度监测。 4)分析了青海省激光平整度仪的行车速度对结果的相关性、青海省路面平整度大小及其偏差情况、平整度合格率总体水平。从测试的青海沥青路面成果看，青海沥青路面的IRI平均值最小为1.66，最大为3.42。青海省的沥青路面平整度较好。相对来说公路等级低的道路平整度稍差。 |
| 作者： | 闫晓欣 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 郑智能;杨学山 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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