原文传递
基于QR码的车牌识别系统探索性研究
| 论文题名： | 基于QR码的车牌识别系统探索性研究 |
| 关键词： | 智能交通;车牌识别;二维码;仿真验证;系统设计 |
| 摘要： | 智能交通系统是我国未来交通运输发展规划的重要方向,车辆牌照作为车辆身份的重要标识和证明,利用计算机对其进行高速快速的识别一直是智能交通系统中的一项重要技术。车牌识别在车辆管理、保障交通运输安全和维护社会治安、减缓交通拥堵,实现交通管理的现代化和自动化有着现实意义。随着经济和社会的蓬勃发展,机动车辆的保有量迅速增长,对交通控制管理、收费系统的要求也日益提高,因此采用更高效、更智能的车牌识别技术是实现交通管理的安全、智能化的主要发展方向。 当前有很多的研究机构都积极投入到了车牌识别技术的研发中,但其框架都是采用的目前车牌识别系统所共有的经典四步法:图像采集、车牌定位、字符分割、字符识别。现行依据四步法投入到实际应用的车牌识别系统在功耗、识别速度和识别率等方面仍然存在不足。 二维码作为条码技术中的一种,具有编码密集、存储信息量大、纠错能力高、容错好、编码范围广、译码识别率高等优点,已在多个领域得到了广泛应用,但是在车牌识别领域的应用国内还没有展开相关的研究。本文首先通过分析现行车牌识别系统,验证了其不足之处;其次阐明了二维码的概念、发展历程以及分类,重点对QR(QuickResponse)二维码的编码以及解码过程进行分析;接着本文针对现行车牌识别方法存在的各种问题并结合二维码的优点,提出了一种探索性的研究:即二维码与传统车牌识别相结合的车牌识别方法,并设计出了带有二维码的新型车牌;最后通过试验验证了新型车牌与其识别系统的有效性,达到了预期设计效果,实现了利用二维码技术实现车牌识别的新途径。 |
| 作者： | 孟凡琨 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 巨永锋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
