论文题名: | 变权综合法在梁式桥状态评估中的应用 |
关键词: | 梁式桥;状态评估;层次分析法;变权综合法 |
摘要: | 桥梁结构在交通运输中有着至关重要的功用,而较好的桥梁正常使用状态更是保障运输通畅的条件。本论文主要介绍了桥梁状态评估的背景,研究现状以及常用的评估方法,建立了以层次分析法为基础的变权综合评估法的梁式桥评估体系,并根据往年数据的积累,对桥的以后状况实施预测。本论文对规范中的桥梁构件的权重做了部分调整,经过变权后的权重更能反映出桥梁真实的正常使用状态,对桥梁的养护及维修提供合理的建议。 在这篇论文中,以公路混凝土梁桥为例,探讨了变权综合评估法,该方法建立在层次分析法(AHP)的基础上,并改进了一套梁式桥工作状态评估的体系,本文主要由下面几个内容构成: ①表明了桥梁评价的基本定义,内容和过程,归纳了目前常用的桥梁状况评价方式; ②阐述了层次分析法的基本数学原理和判断依据,通过收集文献中专家对各个指标的权重,以此为例建立了指标判断矩阵,并进行了计算,作为以后计算的初始权重;详细介绍了变权综合原理以及均衡函数中?的由来,认为?代表了检测者对桥梁损伤情况的容忍度,当权重较大的构件受到严重的损害时,可取0.5??,当权重较小的构件受到严重的损害时,可取0.2??,当结构构件受到较轻的损害时,可取1.0??; ③使用灰色状况理论,对桥梁正常使用状况的评估进行了预测,并绘制了老化功能曲线,说明桥梁随着工作时间的延长,桥梁的正常使用状态处于一个下滑趋势,需要按期检查,并制定合理的养护和维修措施;以不同的桥梁为例,取不同的?的取值,进行桥梁状态评估及状态预测。 |
作者: | 李丽萍 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 杨光辉 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |