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悬索桥主缆施工参数及温度校准研究
| 论文题名： | 悬索桥主缆施工参数及温度校准研究 |
| 关键词： | 悬索桥;主缆施工;温度校准;BNLAS软件 |
| 摘要： | 近年来随着大跨径悬索桥在我国的蓬勃发展,该桥型越来越受到工程界的重视和青睐。悬索桥主要由主缆、主塔、加劲梁及吊索等结构组成,其中主要结构受拉、材料利用效率较高。主缆材料常采用高强钢丝,比起其他材料更能经济合理地适用于修建大跨径桥梁。通常考虑大跨径悬索桥柔性较高的特点,其线形易受现场施工条件、临时设施以及环境温度的影响,所以悬索桥施工控制的关键在于对主缆线形的精确计算,这也是近年来悬索桥施工控制的研究成为热点问题的主要原因之一。 本文是围绕桥梁结构监控工作而展开的,重点针对宜昌市庙嘴大江悬索桥进行分析。全文应用 BNLAS软件,对单跨838m悬索桥采用分段悬链线理论进行施工控制计算。线形计算的主要内容包括:主缆、吊杆、背索、扣索的无应力下料长度。通过计算成桥合理线形,反推结构空缆线形并对跨中标高及各索鞍预偏值进行计算。具体针对悬索桥主缆施工特点、受力特点,对大跨径悬索桥主缆施工监控中的若干问题进行研究,着重分析了不同温度效应下主缆施工控制参数、索股架设施工控制方面的内容。研究了不同温度下索股架设对主索鞍偏位的影响,探讨了索股架设过程中遇到的问题及对策,并对主缆架设的控制成果进行分析预判。 在理论分析与实际计算的基础上,提出了大跨径悬索桥施工控制的部分参考意见。这些结论以期为该类桥型设计、施工提供可行的参考和借鉴,同时为大跨径悬索桥在建设过程中的监控提供有效依据。 |
| 作者： | 于奇 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 黄平明;刘锦刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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