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原文传递悬索桥主缆除湿系统参数优化

论文题名：	悬索桥主缆除湿系统参数优化
关键词：	悬索桥;主缆养护;除湿系统;参数优化
摘要：	二十一世纪以来，我国先后建造了数座千米级以上的大型悬索桥，随着经济发展的需要，今后还会建设更多的悬索桥。悬索桥主要承力部件主缆为一体成型的钢结构，不可更换。如何保障悬索桥在其工作年限安全服役是一个值得考虑的问题，为此人们探索出了主动送气式的除湿系统，在多座悬索桥上取得了良好的效果。国内的除湿系统技术从日本引进，不同的悬索桥除湿系统的结构设计基本相同，存在差异的是系统参数。本文从悬索桥主缆除湿系统构成出发，主要研究内容为以下几点:（1）分析主缆除湿系统的每个组成部分，研究其除湿机理，主缆除湿系统的主要参数为:压力、风量、除湿距离和除湿时间。（2）根据国内外已有的研究，对主缆除湿系统的关键参数的计算方法进行改进，设计出一套适用于大部分悬索桥主缆除湿系统的参数计算方式。（3）依托舟山西堠门大桥主缆通气试验工程，通过分析通气试验数据，综合试验结果和设计出的参数计算方式，确定一组适用于西堠门大桥主缆除湿系统的参数。　　根据实验，适宜的除湿距离为150-180m;150m主缆压力损失为200-300Pa,入口压力应高于300Pa;增加排气夹可提高除湿效率;在单进双出的情况下，风量每增加100％,除湿量大约增加35％。西堠门大桥主缆含水量为5.74kg/m3,试验条件下1m3干燥空气可除水5.5g,最小风量为30m3/h。影响除湿时间的主要因素是风量和漏风率。将这些参数输入到除湿系统中进行除湿实验，十天内出水夹的含水量会下降37.5％左右。　　综上，本文通过对主缆除湿系统构成入手，设计出该系统参数的计算方法并利用主缆通气试验进行验证，为今后悬索桥主缆除湿系统参数设计提供帮助。
作者：	郭至航
专业：	环境科学与工程
导师：	石建中
授予学位：	硕士
授予学位单位：	武汉纺织大学
学位年度：	2023