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新型铁路线路检测整理系统的研究与实现
| 论文题名： | 新型铁路线路检测整理系统的研究与实现 |
| 关键词： | 高速铁路;轨道检测;数据处理;计算机技术 |
| 摘要： | 目前我国正处于高速铁路蓬勃发展的重要时期，物流和交通运输等市场需求旺盛、铁路建设总里程迎来了新的高峰，但在发展的同时铁路的技术装备日新月异的更新速度、铁路检测管理体系与铁路安全生产的矛盾日益明显，这些问题将直接影响我国目前高速铁路的快速发展和铁路运输的生产安全，其科学的检测管理问题迫在眉睫。因此，认清铁路交通安全的措施和方法，保障铁路交通安全形势，深入推进铁路检测基础建设，建立铁路线路检测整理体系，是确保持续铁路高效安全稳定运行的根本保证和重大举措。 本文结合日本某铁路公司的铁路线路检测整理系统项目，对国际上铁路检测系统相关的研究和应用情况进行了全面的调查，分析了我国铁路目前安全检测系统的发展现状。基于铁路行车安全保障及科学检测方法的相关理论的研究，结合我国铁路建设高速发展下的检测系统的新形势及发展方向，提出了铁路线路检测整理的主要设计和实现内容。并且通过对国内外各种铁路线路检测系统的研究和比较，重新研发了一套适应新形式，新需要的智能检测管理系统，其可以将铁轨的检测数据进行汇总、比较，通过优化的算法，得到检测铁轨在未来的磨损情况，并对未来铁轨可能产生的磨损量进行定量的计算，从而预先判断出铁轨存在风险的时间，以便检测人员及时发现问题，使整个铁路系统的检测管理更加科学有效，铁路运行更加安全。系统的研发综合利用了C＃.NET、Oracle、WCF、Spread等技术，并在系统运行后，对新型线路检测整理系统的实际运行状况进行了检测，验证了系统的功能和应用效果。 |
| 作者： | 赵焱 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 张绍武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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