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灌入式保水性沥青混凝土抗车辙性能及机理分析
| 题名： | 灌入式保水性沥青混凝土抗车辙性能及机理分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周启伟 |
| 关键词： | 保水性沥青路面；动稳定度；马歇尔稳定度；抗车辙性能 |
| 摘要： | 为了有效地评价保水性沥青路面的抗车辙性能,揭示其抗车辙机理,分别进行了3个不同空隙率的马歇尔稳定度试验和车辙试验。结果表明:灌入保水性砂浆后,马歇尔稳定度增长了0.7~1.4倍,动稳定度增长了9~37倍,其中空隙率为28%的增长幅度最大,抗车辙性能也最优。同时与传统的沥青混凝土AC-13及SMA-13对比,灌入保水砂浆的试件动稳定度值比AC-13高出8~15倍,比SMA-13高出2~5倍,充分表明了保水性沥青路面具有优越的抗车辙性能。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 260-262 |
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