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原文传递 干湿循环下重塑红黏土回弹模量研究
题名: 干湿循环下重塑红黏土回弹模量研究
正文语种: 中文
作者: 陈开圣;
关键词: 路基;重塑红黏土;干湿循环;回弹模量
摘要: 路基的回弹模量与含水率密切相关,长期的干湿循环作用必然会引起红黏土路基强度的变化。采用室内承载板法通过不同干湿循环路径下回弹模量试验,探讨红黏土回弹模量随干湿循环次数的变化规律。结果表明,重塑红黏土回弹模量值随干湿循环次数的增加而衰减,其中第一次衰减很大,其后曲线平缓,衰减较慢;压实度越大衰减幅度越大;含水率越低衰减幅度越大。不同干湿循环路径对红黏土回弹模量影响不同,同一含水率、同一压实度,经历相同的循环次数,先湿后干下回弹模量比先干后湿的要大。经过第一次干湿循环后,先干后湿下回弹模量基本都在10~15M
期刊名称: 公路
出版年: 2017
期: 03
页码: 36-40
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