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原文传递中国自主品牌汽车造型基因和品牌化的研究和实践

论文题名：	中国自主品牌汽车造型基因和品牌化的研究和实践
关键词：	汽车造型;自主品牌;时代背景;创新设计
摘要：	汽车作为人类现代社会发展的重要交通工具,从诞生到现在,已经走过了一百多年的风雨历程。如今,汽车成为了推动社会发展和人类进步的有效工具。在经济、市场全球化的背景下,汽车工业的发展成熟度成为了衡量一个国家工业化水平的重要标准。世界上任何一个发达国家都拥有非常成熟并且各具特色的汽车工业体系,并且各自都有非常优秀的汽车品牌。在中国,汽车受到的关注度越来越高,并且在很短的时间内成为汽车销售的大国。汽车保有量也在以惊人的速度增长。去年12月份,习近平在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲话》时表示:“我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车,除非没有生产。”[1]习主席的这段话正是对发展中国自己的汽车产业的呼吁和提倡,也从侧面表明了汽车产业对国家和政府所产生的作用和影响。因此,中国的汽车产业已经到了由替别人生产加工的旧路向自主研发设计的新方向转变的重要时期。　　在汽车发展的100多年内,内部机械和外部造型都有了革命性的创新与改变。研究表明,如今人们在观察一辆新车的时候,外观造型的好坏仍然是影响观者第一印象的最大因素。然而,目前国内的汽车品牌的产品并没有一个成熟的有规律的成体系的品牌造型特征。在多数产品造型上很难看到品牌的基因和造型语义的延续性。综上所述,本论文主要研究对象为:“中国自主品牌汽车的造型的基因和品牌化” 　　本论文主要论点为:“造型研究的方法上可以分为“形似”与“神似”两种途径。“形”是很容易捕捉的,这也是现阶段很多国内车厂研究和发展的途径。但“神”是需要结合其他相关学科的研究从而进行更深入的探索和提取的。这涉及到汽车整体的比例关系,车身线条的自身造型特征,车身线条相互关系特征等一些影响整体汽车造型的微妙的条件。目前,由于各种主客观条件限制,中国自主品牌汽车的外观造型设计整体发展尚不成熟,世界范围内处在比较落后的水平。考虑到目前中国汽车设计起步较晚发展较落后的状态,合理的学习和模仿世界上成熟汽车品牌的经验是迅速发展和提升我们自主品牌设计能力的有效的方法。就像日本丰田汽车公司对自己的总结“起源于模仿,成功于创新。”。因此,本论文主要论据主要来源于对现有的先进的成熟品牌的汽车的造型进行系统化的研究与分析,得出汽车设计中的可遵循的美学规律。同时对一些经典的车型的演变历史进行研究分析,总结出其造型在发展变化中的规律,并且尝试性的研究车型发展过程中不同时代背景下,不同的政治,经济,科学技术的发展变化是否会对汽车造型的变化趋势产生影响。最后,在这些研究结果的基础上最终分析出中国自主品牌的品牌基因的造型并且提出之后发展变化的可能趋势。
作者：	孙煜
专业：	艺术设计
导师：	段胜峰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	四川美术学院
学位年度：	2014
正文语种：	中文