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原文传递吸引压送罐式汽车

专利名称：	吸引压送罐式汽车
摘要：	本实用新型涉及一种罐式汽车。吸引压送罐式汽车，其特征是：真空泵的入气口由气管与过滤机构(3)相连接，过滤机构(3)由气管(19)口与气管(18)口压紧式接触与承载罐体(4)相连接组成一个导通式整体；承载罐体(4)上装有卸料弯管(16)、吸料管(17)；液压机构(5)的举升油缸安装在承载罐体(4)的前端，液压机构(5)的后盖油缸安装在承载罐体(4)的后上部；空压机(15)的气管一路直接由气管与承载罐体(4)相连接，另一路经过滤机构(3)与承载罐体(4)相连接；动力传动机构(12)安装在汽车大梁的下部。它实现
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉中汽四环专用汽车有限公司
发明人：	李尊三;王业亮;刘太平;倪平利;周安民
专利状态：	有效
申请日期：	2002-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN02290548.0
公开号：	CN2607345
分类号：	B65G53/04
申请人地址：	430070 湖北省武汉市武昌区丁字桥路27号武汉中汽四环专用汽车有限公司
主权项：	1.一种吸引压送罐式汽车，其特征是：汽车底盘上固定有真空泵(2)、过滤机构(3)、承载罐体(4)、液压机构(5)、动力传动机构(12)、空压机(15)，真空泵(2)安装在汽车大梁的前端，真空泵的入气口由气管与过滤机构(3)相连接，过滤机构(3)由气管 (19)口与气管(18)口压紧式接触与承载罐体(4)相连接组成一个导通式整体；承载罐体4固定在汽车大梁上，承载罐体(4)装有卸料弯管(16)、吸料管(17)，卸料变管 16、吸料管17分别与承载罐体4相连通；液压机构(5)的举升油缸安装在承载罐体(4) 的前端，由上下两个支承座分别与付车架和承载罐体相连接；液压机构(5)的后盖油缸安装在承载罐体(4)的后上部，由油缸的支承座与后盖(23)相连接；空压机(15)安装在汽车大梁右侧的前端，空压机(15)的气管分二路，一路直接由气管与承载罐体(4) 相连接，另一路与承载罐体(4)前端的过滤机构(3)由气管连接，过滤机构(3)由料管与承载罐体(4)相连接；动力传动机构(12)安装在汽车大梁的下部，动力传动机构 (12)的两路取力机构由法兰与汽车变速箱相连接，一路由皮带与真空泵相连接，另一路经过分动力器由常啮合齿轮与液压油泵相连接和由输出轴承通过皮带与空压机相连接。
所属类别：	实用新型