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铁尾矿砂水泥混凝土路用性能研究
| 论文题名： | 铁尾矿砂水泥混凝土路用性能研究 |
| 关键词： | 铁尾矿砂;细集料;水泥混凝土;路用性能;耐磨性能;抗折强度 |
| 摘要： | 进入二十一世纪以来，我国进入了一个快速发展的阶段，同时迈入了一个快速建设的时期，钢材和混凝土的需求量是最大的，在开采铁矿的过程中，也产生了大量的铁尾矿砂，一种工业废弃物，与此同时，混凝土的细骨料，砂也出现了紧缺的危险信号。过去二十年间，没有把环保的概念放到生产的过程中，铁尾矿砂随意堆放，破坏环境，占用土地。十八大胜利召开之后，把生态文明建设作为国家一项很重要的任务来做，把环保拉进人民生活中来。而且为了节约资源，变废为宝，把一切可以利用的资源都充分利用起来，促进我国可持续发展顺利快速的进行，让我国经济又好又快的发展。本论文研究把铁尾矿砂作为细集料应用到道路路面中去，在现在国家实施“村村通”的政策下，铁尾矿砂混凝土路面将会得到大范围的应用，这样不仅可以解决铁尾矿污染环境的问题，而且可以解决混凝土细集料资源短缺的问题，还可以降低工程成本，具有很大的社会与经济价值。 试验采用砂混凝土和用铁尾矿砂混凝土作对比。为了满足铁尾矿砂水泥混凝土的工作性，需添加外加剂——萘系高效减水剂，在抗压强度、抗折强度、抗弯拉回弹模量、干缩性、耐磨性、抗冻性等工作性能和力学性能方面作对比，并考虑经济效益。 在试验中，测的抗折强度为4.0MPa的混凝土为C30，抗弯拉弹性模量为2600MPa与规范推荐值2700MPa相差不大。混凝土铁尾矿砂混凝土与普通混凝土相比，干缩率比较接近，磨损量相差不大，抗冻性略差，且具有比较好的经济效益。 |
| 作者： | 王兴义 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 潘宝峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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