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原文传递用于传递钢卷的传卷车

专利名称：	用于传递钢卷的传卷车
摘要：	本实用新型公开一种用于传递钢卷的传卷车，车轮包括第一主动轮、第二主动轮、第一从动轮、第二从动轮，其中第一主动轮、第一从动轮和第二从动轮位于车体的同一侧，这三个轮子彼此分开一定距离且该距离不小于车轨的断口段长度，第二主动轮位于车体的另一侧，所述行走机构包括第一电机、传动装置、同步机构，三者依次动力连接，同步机构的两个输出端分别与第一、二主动轮、相连。当供卷车运行到断轨处，第二从动轮首先运行到无轨段，第一从动轮和第一主动轮承载，确保不翻车；当第二从动轮踏上轨面，第二从动轮与第一主动轮承载；两主动轮始终不进入无
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市金达科技实业有限公司
发明人：	古凡;桂林;程刚;徐茂岚;郝雁杰
专利状态：	有效
申请日期：	2003-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200320104627.9
公开号：	CN2716211
代理机构：	深圳创友专利商标代理有限公司
代理人：	江耀纯
分类号：	B65G47/74
申请人地址：	518057 广东省深圳市科技工业园科丰路
主权项：	1.一种用于传递钢卷的传卷车，包括车轮、行走机构、升降装置(3)、车体(4)，所述车轮安装于车体(4)的下方，所述行走机构和升降装置(3)安装于车体(4)上；其特征是：所述车轮包括第一主动轮(13)、第二主动轮(15)、第一从动轮(12)、第二从动轮(11)，其中第一主动轮(13)、第一从动轮(12)和第二从动轮(11) 位于车体(4)的同一侧，这三个轮子彼此分开一定距离且该距离不小于车轨的断口段长度，第二主动轮(15)位于车体(4)的另一侧，所述行走机构包括第一电机(21)、传动装置(22)和同步机构(23)，三者依次动力连接，同步机构(23)的两个输出端分别与第一、二主动轮(13)、(15)相连。
所属类别：	实用新型