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隧道掘进装载机输送带的调节机构
| 专利名称： | 隧道掘进装载机输送带的调节机构 |
| 摘要： | 本实用新型公布了一种隧道掘进装载机输送带卸料高度调节机构。该调节机构由机体(1)、输送带(2)、后部液压油缸(4)、前部液压油缸(10)、连杆(7)及若干个销轴等组成。后部液压油缸(4)的两端通过销轴分别与机体(1)和输送带(2)相连接。前部液压油缸(10)的一端通过销轴与机体(1)相连接，另一端通过另一个销轴与连杆(7)的一端相连接，而连杆(7)的中部也通过销轴与输送带(2)相连接，连杆(7)的另一端仍通过销轴与机体(1)相连接。本实用新型通过前后二个液压油缸相互动作的形式，解决了隧道掘进装载机输送带卸 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京市建筑工程研究院 |
| 发明人： | 安国明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2004-07-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200420084173.8 |
| 公开号： | CN2723393 |
| 分类号： | B65G65/02 |
| 申请人地址： | 100039 北京海淀区复兴路34号 |
| 主权项： | 1.一种隧道掘进装载机输送带的调节机构，主要由机体(1)、输送 带(2)、液压油缸及若干销轴等组成，液压油缸通过销轴与机体(1)相连 接，其特征在于液压油缸分为后部液压油缸(4)和前部液压油缸(10)， 前部液压油缸(10)的一端通过销轴(11)与机体(1)相连接，另一端即 活塞杆的头部通过销轴(9)与连杆(7)的一端相连接，连杆(7)的中部 通过销轴(8)与输送带(2)相连接，连杆(7)的另一端通过销轴(6) 与机体(1)相连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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