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国道213线映汶路边坡生态恢复与地震景观技术研究
项目名称: 国道213线映汶路边坡生态恢复与地震景观技术研究
摘要: 1、研究主要内容 映汶路边坡生态恢复与景观技术研究包括: ⑴岩石边坡绿化技术应用研究 ①植被混凝土护坡绿化技术 植被混凝土护坡绿化技术是采用特定的混凝土配方和种子配方,对岩石边坡进行防护和绿化的新技术。 ②岩石边坡植生基质生态防护技术 PMS技术是在岩石裸露和有生态破坏隐患坡面上,利用锚杆、土工网、专业护坡材料(植生基质)为植物重新创造良好的立地条件,通过植物生长活动,逐渐使锚杆、土工网、专业护坡材料层与植物根系形成一个立体网络结构,达到稳定坡面、绿化坡面,并最终形成自然景观为目标的高新技术。 ③植生袋绿化技术 植生袋绿化技术是各类边坡绿化中重要的绿化施工方法之一。植生(绿生)袋是将选好的草、花、灌木种子、保水剂等材料,通过机械设备均匀地复合在两层可降解的无纺布(或木浆纸)中间,并覆上一层抗老化绿网,然后把复合好的材料按一定的规格缝制成连体的袋状,是一种新型边坡绿化材料。 ⑵公路边坡生态墙技术研究 借鉴国内外绿化景观设计和公路生态防护经验,在保证安全的前提下,防护与绿化、美化结合,增加了公路的文化内涵。创新设计研究公路多种形式的边坡生态墙。 ⑶干旱河谷区边坡恢复技术研究 项目区地处岷江干旱河谷区,生态环境极为脆弱,现有植被种类稀少,采用适地适树的原则优选干旱河谷区乔、灌、草藤、花等植物,提出边坡绿化综合防护措施。 ⑷地震遗址景观设计研究 在整个工程景观设计的基础上提出较为具体的景观设计措施,重点体现地震知识的宣传及民族地区文化特色。 2、考核目标 (1)建立映汶路岩石边坡绿化技术应用研究;(2)开展公路建设的生态环境影响评价指标体系研究;(3)开展生态脆弱区生态恢复机制研究;(4)公路边坡生态墙技术研究;(5)生态恢复植被类型的选择达配技术研究;(5)发表学术论文2~4篇。
关键词: 边坡生态恢复;国道213线;景观技术;技术研究;路边坡;环境影响评价指标;干旱河谷区;景观设计;生态环境影响评价;边坡绿化
组织单位: 四川省交通厅
项目类别: 地方交通科技项目
起止年限: 30-11月-08~30-10月-10
立项年份: 2008
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