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连续梁桥顶升技术的若干问题分析
| 论文题名： | 连续梁桥顶升技术的若干问题分析 |
| 关键词： | 桥梁顶升;安全性能;连续箱梁;力学分析;稳定性 |
| 摘要： | 桥梁顶升技术作为一种新型的桥梁加固、更换支座等的重要技术措施已被应用于实际的桥梁工程中，在处理由于通航等级提高、路线改造等引起的桥下净空不足，桥梁沉降及桥梁支座老化等问题有着不可比拟的优势。因此，桥梁顶升技术已备受人们重视。 本文对顶升技术在桥梁工程中的应用进行系统全面的整理、总结的基础上，对某段公路立交桥顶升的关键技术进行了研究。首先通过应用迈达斯软件建立桥梁模型，根据不同的工况对箱梁顶升时的梁的应力和反力进行分析，同时对混凝土的局部承压进行验算，并对梁的强度进行计算，以确保在施工过程中梁的安全性能;同时对不同步顶升进行了一定的分析，以此来保证在顶升过程中梁的稳定性能。同时还分析了顶升时的监测数据变化情况，得出在顶升时桥梁内力变化、裂缝的变化情况，论证了在顶升过程中同步的重要性。 通过对顶升技术的分析，得出了以下结论:连续箱梁在顶升的过程中一定要同步进行，不同步顶升和部分顶升都会对梁造成一定的影响，从而影响桥的使用寿命和安全性;在力学分析的过程中，分析了局部混凝土的承载力的验算方法，并对顶升过程中梁的力学性能做了一定的分析，以此来确保在同步顶升过程中梁的稳定性。 |
| 作者： | 杜方 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 马建勋;蒋丽 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安工业大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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