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超高大矢跨比钢拱桥吊装工艺研究
| 论文题名： | 超高大矢跨比钢拱桥吊装工艺研究 |
| 关键词： | 钢拱桥;吊装工艺;施工质量;结构安全 |
| 摘要： | 近年来，钢拱桥由于自重轻，水平推力相对较小，结构形式多样，被广泛应用于桥梁建设当中，成为发展大跨径、轻结构的理想桥型。但随着施工地点的改变，施工条件也不一样。西北地区由于地处寒旱区，其昼夜温差大，风速高，因此给桥梁建设带来了难题。且该地区由于种种原因也始终没有开展过类似大跨度桥梁工程的建设。因此研究寒旱区拱桥施工，确保桥梁施工质量及结构安全，提供相应的施工方法与建议是十分必要的。 钢拱桥的施工方法主要有支架施工法、悬臂施工法、转体施工法、缆索施工法以及整体吊装法。前述施工方法拱肋在空中的施工周期都较长，而西北地区的高风速对于长时间处于高空中未就位拱肋的受力是不利的。本文主要研究整体吊装法对于该地区拱肋吊装的实际应用。本课题的研究是以内蒙古伊克昭盟大桥为背景，通过对整体起吊的吊塔高度以及吊点数量、吊点位置的比选工作，以确保拱肋在起吊过程中有一个比较理想的变形与受力；对拱肋局部进行补强验算，对拱肋局部应力集中的部位提供相应的补强措施；对拱肋的整体起吊翻转过程进行一个整体的稳定性计算，验算拱肋在起吊翻转过程中的稳定性能否满足规范要求。本文的研究丰富了我国寒旱区钢箱提篮拱桥施工方法的依据，将为我国同类地区的桥梁施工起吊增添新的经验，本课题的分析研究还具有一定的理论与实用价值，将为拱肋整体起吊的施工方法在全国推广与发展起到推动作用。 |
| 作者： | 彭鑫 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 王林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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