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汽车变速器试验台驱动控制系统研究与仿真试验分析
| 论文题名： | 汽车变速器试验台驱动控制系统研究与仿真试验分析 |
| 关键词： | 汽车工程;变速器试验台;驱动控制系统;仿真分析 |
| 摘要： | 变速器是汽车的核心零件之一，其性能的优劣直接影响到整车的性能。变速器台架试验通过模拟变速器在整车上的各种工况，从而能有效的检测汽车变速器的各项性能。本文主要研究了变速器试验台及其驱动电机矢量控制系统，并通过SIMULINK仿真平台对其进行了仿真分析研究。 本课题首先通过分析变速器试验台的总布置方案，确定了试验台的布置结构及其各个组件的选型。对比了发动机和不同类型电机的特性曲线，最终确立了异步电机作为试验台驱动电机的可行性。 其次分析了异步电机的数学模型，通过矢量控制坐标变换建立了转子磁链坐标系下的异步电机矢量控制方程，并基于矢量控制方程和调节器工程设计方法完成了矢量控制PI调节器的设计和参数整定。之后在SIMULINK仿真平台上建立了驱动电机矢量控制的变速器试验台仿真模型，对模型各子系统作用进行了详细的分析，并设计了仿真模型GUI控制模块对仿真模型实现参数化控制和仿真结果的可视化读取。 最后，本文研究了两种变速器试验规范，确立了仿真试验的实施方案，完成了相应的仿真试验，并对各个仿真试验结果进行了分析。结果也验证了方案的可行性，达到了预期的研究效果。 |
| 作者： | 赵进 |
| 专业： | 机械制造及自动化 |
| 导师： | 施阳和 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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