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纯电动汽车高压电安全管理系统研究与设计
| 论文题名： | 纯电动汽车高压电安全管理系统研究与设计 |
| 关键词： | 纯电动汽车;高压电系统;安全管理;设计理论 |
| 摘要： | 随着能源危机的日益严重和环境污染的不断恶化，纯电动汽车越来越受到人们的青睐和重视，其技术也在经历着在不断的发展和成熟。尽管如此，由于电池、电机等电动汽车关键技术的制约，电动汽车技术的发展并非一帆风顺，在发展的道路上还有着许多技术瓶颈需要去克服。作为电动汽车关键技术之一的纯电动汽车高压电安全管理系统的研究与设计，目前在国内的研究则是刚刚起步。纯电动汽车以动力蓄电池作为唯一的能量来源，由于纯电动汽车需要在上百伏电压下工作，加上车辆运行环境恶劣，使得纯电动汽车在运行过程中面临着短路、非预期断路以及绝缘失效等诸多的安全问题。因此，开发和研究纯电动汽车高压电安全管理系统，对保证纯电动汽车高压用电安全，保证驾乘人员的生命财产安全，具有非常重大的意义。 本文以纯电动汽车为研究对象，对纯电动汽车高压电安全管理系统进行研究和设计。首先，基于典型纯电动汽车的高压电系统配置，对纯电动汽车高压电系统进行了建模分析；以此为基础，研究分析了纯电动汽车可能面临的各类潜在的高压安全故障；并针对这些安全故障问题，从高压电路接通启动、纯电动汽车运行、高压电路断电停车等三个方面提出了纯电动汽车高压电安全管理策略。其次，完成了纯电动汽车高压电安全管理系统的硬件和软件设计，并从功能上实现了前面提出的高压电安全管理策略内容。最后，在研究设计纯电动汽车高压电安全管理系统的基础上，搭建了实验平台，在实验室条件下对系统实现了调试和实验。实验结果表明，课题所开发的纯电动汽车高压电安全管理系统能够实现预定的安全管理策略内容，性能良好，为接下来纯电动汽车高压电安全管理系统的进一步研究和功能完善打下了好的基础。 |
| 作者： | 宋炳雨 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 高松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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