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益常高速旧水泥砼路面状况评价及加铺方案研究
| 论文题名： | 益常高速旧水泥砼路面状况评价及加铺方案研究 |
| 关键词： | 高速公路;旧水泥混凝土路面;综合评价;处置方案;碎石化技术;施工控制 |
| 摘要： | 随着与日俱增的交通量和汽车轴载的重型化等原因，我国现有的相当一部分水泥砼路面出现不同程度破损以及路用性能下降的情况，致使车速难以提高，通行能力下降，对行车舒适性和安全性造成严重影响，因此，旧水泥路面改造对于公路交通的发展显得尤为重要。目前，对旧水泥砼路面采取的改造，多为在旧水泥砼路面上加铺沥青混凝土的措施，该方案最常见的问题就是反射裂缝的产生与发展，会严重的降低加铺后沥青路面的寿命，过早的出现各种路面病害，损害其路用性能。碎石化技术是一种能够有效处治反射裂缝的改造措施，自2004年以来，碎石化技术在水泥混凝土路面改造中逐步得到越来越广泛的应用，但另一方面，碎石化技术并未大规模的在高速公路改造中应用的先例。 本文以益常高速公路大修工程为依托，首先对旧水泥路面的状况进行调查、统计与分析，得出路面板的损坏情况和各种病害情况；测定并计算路面板的错台量、传荷能力等参数，分析了各种路面破损现象的主要原因。在结合评价结果的基础上，按照现有水泥路面的特点、交通荷载条件和自然环境，针对不同路面的损坏状况、损坏程度、接缝传荷能力，对旧水泥混凝土路面的改造提出了不同的加铺方案，同时也介绍了在高速公路大修工程中碎石化技术在路面处治方案中的应用，使得碎石化技术在高速公路大修的使用中达到一个较为理想的效益，从而，对我国将碎石化技术应用于高速公路大修中起到一定的指导意义。 |
| 作者： | 刘佳维 |
| 专业： | 交通运输工程(道路与铁道工程) |
| 导师： | 秦仁杰;周阳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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