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原文传递齿轮变形量检测仪的研制

论文题名：	齿轮变形量检测仪的研制
关键词：	汽车齿轮;压力变形;检测仪;机械结构
摘要：	汽车工业需要先进的检测技术,反过来,检测技术的进步也推动着汽车制造业的技术进步。汽车零部件检测技术水平是汽车工业技术先进与否的一个标志。不断地研制开发汽车工业发展中提出的各种各样的检测仪器设备,满足其发展需要,是检测器具制造行业的一项重要任务。齿轮压力变形量电子检测仪是应某汽车变速箱厂某新产品生产的要求而立项进行研制的。可实现在线检测汽车变速箱一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档主动齿轮、四档主动齿轮、五档主动齿轮在一定压力作用下的变形量。该检测仪采用杠杆机构产生检测用的压力,在加压方向上布置了一个位移传感器。所加的压力由压力传感器进行检测,在该压力下的齿轮变形量由电感传感器测出。整台检测仪器用单片微型计算机采集测量数据并对数据进行处理,大大提高了测量效率。该检测仪的可调节式压力加压系统,是一个重要特色,是检测仪设计制造成功的关键之一。文中对检测仪的机械结构、硬件电路系统以及软件编程这三个方面进行了详细的描述。检测仪以单片机AT89C55系统为核心,用专门设计的传感器信号调理电路将压力和位移转化为容易测量的电压信号,通过ADS7812进行模数转换来采集压力传感器和位移传感器的信号。检测结果用HS19264的液晶显示模块进行显示。检测仪软件系统采用模块化的设计方法,软件结构清晰、易于维护和修改。检测仪可通过键盘进行操作。操作过程十分简便。检测仪的机械系统和电子系统及软件联调后,进行了长时间的通电运行和测试。结果表明,该测量系统运行可靠、稳定,检测精度高、重复性好、检测效率高,能满足生产线上快节奏高精度生产检测的需要。
作者：	全喜明
专业：	仪器科学与技术
导师：	袁怡宝
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工业大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文