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斜顶桩板桩承台驳岸结构受力与变形特性研究
| 论文题名： | 斜顶桩板桩承台驳岸结构受力与变形特性研究 |
| 关键词： | 斜顶桩板桩承台;驳岸结构;原位监测;受力分析;变形特性 |
| 摘要： | 上海洋山深水港采用了斜顶桩板桩承台结构作为接岸结构。这种接岸结构可以较大程度上降低由承台后方高填土作用而引起的码头结构位移和变形,使陆域施工与码头施工能同时进行,提高了施工速度。 目前,斜顶桩板桩承台接岸结构的设计计算方法尚不能合理预测结构变位,无法考虑桩与土体的相互作用、复杂外部荷载条件及施工工序等因素对结构变位的影响。在该方面的研究大多为定性分析和数学模型计算研究,基于原位监测资料的研究较少。 本文基于洋山深水港四期工程接岸结构的设计、施工及原位监测资料,从以下几方面研究了复杂施工条件下斜顶桩板桩承台接岸结构的工作性状:(1)通过对有限元基本理论的研究,揭示了土体在复杂应力路径下的变形特性及土体与结构间的相互作用行为;(2)基于洋山四期接岸结构现场施工的原位监测,研究后方高填土及陆域填筑作用下结构的变形特性与工作性状;(3)通过建立考虑接岸结构与土体相互作用的整体计算模型,研究复杂施工条件下承台桩基桩的受力与变形特性,并与原位监测数据进行对比分析,验证数值模拟的合理性和可靠性,从而为优化工程设计、指导工程施工提供参考。 |
| 作者： | 陈佳莹 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 尹振宇;黄明毅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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