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前板桩后高桩支护结构受力特性分析
| 论文题名： | 前板桩后高桩支护结构受力特性分析 |
| 关键词： | 前板桩;后高桩;支护结构;受力分析;桩基码头 |
| 摘要： | 对新型支护结构的需求随着工程建设的快速发展而日益迫切，安全可靠、经济适用的空间组合支护结构是新型支护结构发展的大方向。而对于前板桩后高桩支护结构这一种新型空间组合支护结构，其桩土作用机理、受力变形特征的研究还较少，工程技术人员对这种新型结构的受力特点还不够了解，因此需要深入了解其作用机理，分析其受力和变形特征，为相关工程设计提供参考。本文以某港码头护岸工程为实例，研究前板桩后高桩支护结构在开挖、回填及上部堆载作用下桩土作用机理及受力变形特征。 本文针对新型支护结构发展的需要，归纳了几种新型支护结构型式，对其适用范围和作用特点进行总结，并综述了桩基码头结构—土相互作用研究现状。 结合码头护岸工程实例，利用有限元软件和平面分析方法，建立桩土相互作用模型，并通过对前方港池开挖、后方土体回填及上部堆载三个加载过程的模拟，探讨前板桩后高桩支护结构在开挖、回填及上部加载作用下桩土作用机理及受力变形特征。 通过对前板桩后高桩结构的承台及桩体的位移、后方土体位移场的分析，以及桩体在各个阶段所承受的土压力的探讨，初步分析了各加载步骤下结构与土相互作用特征。 通过对桩身弯矩、轴力、剪力以及承台应力、弯矩的分析，探讨了结构的受力特性。 最后分析了各加载步骤下结构各影响因素如前板桩桩径、后排桩桩间距、前后排桩间距、桩间土压缩模量等对支护结构的影响。 |
| 作者： | 向黎 |
| 专业： | 港口、海岸及近海工程 |
| 导师： | 赵利平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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