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原文传递西安市定制公交运行方案研究

论文题名：	西安市定制公交运行方案研究
关键词：	公共交通;定制公交;运行方案;车辆配置;票价机制
摘要：	近年来,随着我国城市规模的不断发展和扩大,人们居住地往往分布在城市外围,而工作地却在城市中心。城市中心和城市外围之间的交通需求越来越大,且私家车出行比重逐步上升,由此带来的交通拥堵日益严重。各城市缓解交通拥堵的经验证明,要控制小汽车出行,仅仅依靠限购、限行等刚性管理措施不能从根本上解决拥堵问题,必须大力发展公共交通,提高公交服务质量,提升公交吸引力。定制公交,一种介于常规公交和私家车之间的公共交通,具有“一人一座、一站直达”等优点,在高峰期运行,旨在将自驾车通勤的上班族吸引到公共交通上来,减少高峰时段小汽车出行比重,缓解交通拥堵,是一种服务水平较高的多层次、多元化公共交通。北京定制公交开通以后,不仅解决了上班族通勤问题,还减轻了高峰时段道路拥挤程度。　　通过对西安市高新写字楼和大型社区的摸底调查可以看出,西安市上班族对定制公交也有很大的需求。针对这种需求,对高新区写字楼进行了再次调查,主要调查有意向乘坐定制公交乘客的居住地、通勤时间以及可接受的票价等。根据调研结果,结合西安市公交总公司和高新区管委会社会管理局的意见,本论文研究设计了西安市定制公交的运行方案。初步规划了三条定制公交线路,并对定制公交组织管理、车辆配置、票价机制和宣传策略等做了详细研究,为西安市开通定制公交提供方案依据。
作者：	刘冬梅
专业：	交通运输工程
导师：	肖润谋
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文