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基于CAN总线的汽车座椅温控系统
| 论文题名： | 基于CAN总线的汽车座椅温控系统 |
| 关键词： | CAN总线;汽车座椅;温控系统;节点设计 |
| 摘要： | 当今社会汽车的使用率越来越高,于是人们越来越追求提高汽车的乘坐舒适度。本文所介绍的基于CAN总线的汽车座椅温控系统,就是集温度采集、温度值显示和温度控制于一身,以提高汽车的乘坐舒适度为目的进行设计。 在研究、参考各种关于CAN总线节点设计以及单片机系统设计的基础上,充分利用现代电子传感测控等方面的技术成果,开发了一款基于CAN总线的汽车座椅温度调控系统。本系统不仅具有实时座椅温度检测功能,还具有温度控制以及温度显示功能,实现了提高座椅舒适度的更高的智能水平。 本系统主要由温度采集节点和温度控制节点组成。温度采集节点完成温度信息的采集,将采集到的实时温度值进行LED显示,然后通过CAN总线将数据传送给控制节点,完成座椅温度控制功能。系统控制节点完成对开关量信号的A/D转换和判断,然后对温度采集节点采集到的数据进行计算、判断处理后做出各种控制动作。 本文主要论述了系统控制节点和采集节点的总体方案,软硬件设计,以及抗干扰设计,并进行仿真调试,最终达到系统功能要求。 |
| 作者： | 范永林 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 林国庆 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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