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不同处治方法的边坡稳定性数值模拟
| 论文题名： | 不同处治方法的边坡稳定性数值模拟 |
| 关键词： | 边坡稳定性;数值模拟;岩土工程 |
| 摘要： | 边坡稳定性一直是岩土工程领域的一个热点研究课题,人们通常采用安全系数来评价其稳定性状态。因其原理简单,物理意义明确,一直是边坡稳定性分析中最重要的指标和概念。 现今在岩土工程界,通常采用数值模拟软件结合强度折减法来计算边坡稳定安全系数。即对工程构造物建立数值模型后,在计算边坡稳定性过程中,不断调整岩土体c、j值,反复计算,直至数值模拟的边坡达到临界破坏,所得c、j降低倍数K就是稳定系数。同时,通过对数值模拟计算所得稳定系数大小的判定,来评价工程边坡的稳定性。 在大量查阅相关资料基础上,本文紧密结合江西赣州赣州至大余高速公路(三益至梅关段)K11+100(大屋里)~K13+000(社背村)段土质失稳边坡工程展开工作的,通过对路段工程地质分析和数值模拟,初步研究路堑边坡在滑坡后的稳定性后,提出三种边坡治理方案,分别数值模拟比对坡率法和抗滑挡墙法两类治理方案,比较不同方案下的安全系数,判定方案的稳定性和合理性,进而指导工程实践。 |
| 作者： | 郭秋根 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 杨建永 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江西理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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