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基于DSP的雷达测速监控系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于DSP的雷达测速监控系统的设计与实现 |
| 关键词： | DSP处理器;运动车辆;雷达测速监控系统;多普勒效应 |
| 摘要： | 随着我国公路事业的高速发展和汽车保有量的飞速增长，因车辆超速而造成的各种事故也不断增多。然而，目前国内大多数交通测速系统存在测量功能单一、电路复杂、测量精度不高等缺点，限制了测速系统的推广与应用。针对上述不足，本文设计了一种基于DSP的雷达测速监控系统。 本文设计以DSP为核心处理器，利用多普勒效应原理，对运动车辆产生的多普勒频率进行频谱分析，并计算出其行驶速度。文章首先详细分析国内外测速系统的研究状况和相关产品应用技术，并在此基础上，完成车辆雷达测速系统的技术指标设计和总体设计方案的规划。雷达测速系统硬件设计方面，采用了仿真设计软件对电路的参数进行分析和优化计算，并在此基础上对硬件电路进行调试，使设计电路性能达到最优；软件设计方面，使用FIR滤波器对硬件采集的信号进行滤波，然后采用FFT傅里叶变换进行频谱分析，获得多普勒信号的频谱信息。最后，对系统进行硬件与软件的联合调试，并进行实验测试。系统测试采用三种测试方法，即仿真调试、实验室试验小车测试和汽车现场的测试。针对三种不同的测试结果，计算测量误差，并分析误差原因和改进方案。最终测试结果表明，本文设计的DSP雷达测速系统性能优良，提高了车辆测速的精度，基本上达到了设计的目的和要求。 |
| 作者： | 凌欢 |
| 专业： | 检测技术与自动化装置 |
| 导师： | 贾杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南昌航空大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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