原文传递
高速动车组转向架更换设备的有限元分析与试验研究
| 论文题名： | 高速动车组转向架更换设备的有限元分析与试验研究 |
| 关键词： | 高速动车组;转向架设备;有限元分析;强度试验 |
| 摘要： | 随着我国铁路第六次大提速的顺利实施,以及客运专线不断建成通车,国产CRH系列动车组已分期分批投入运营,并开始进入转向架更换检修期,且数量不断递增。为提高CRH型动车组转向架的检修质量和效率,本文采用I-DEAS软件设计出一种转向架更换设备,主要用于高速动车运用所和动车段进行列车检修时,在列车不解体情况下,在线更换有故障的转向架,具有使用的广泛性、普遍性,适用于CRH1、CRH2、CRH3、和CRH5等各型动车组。本论文从以下几方面展开了研究。(1)在充分了解该转向架更换设备的性能要求、结构组成和相关功能后,对其进行了设计。(2)建立了有限元力学分析模型,并根据各工况组合对该模型进行了有限元仿真分析,得到各种工况下的应力和变形云图。(3)在所得到的分析结果基础上,发掘了所设计的模型中存在的一些缺陷和不足,对其进行了改进。(4)对转向架更换设备进行了强度、刚度试验,并与有限元分析进行了比较,验证了有限元分析结果的真实性,确保设备符合生产实际使用的安全要求。 |
| 作者： | 李勇 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 陈芳祖 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
