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原文传递双臂平衡推送式集装箱装卸平台

专利名称：	双臂平衡推送式集装箱装卸平台
摘要：	本实用新型公开了双臂平衡推送式集装箱装卸平台。平台与踏板、踏板与栏杆并与平台梯、踏板中间及两端中间与水平仪、踏板与支撑柱并与液压升降腿、支撑柱与横梁、横梁两端与液压升降腿中间、横梁与螺杆行走腿螺母、螺杆行走腿与万向轮、液压升降腿与横梁延伸段端、横梁延伸段另端与螺杆强固腿螺母均紧固，螺杆强固腿与其螺母、螺杆行走腿与其螺母均螺纹连接，横梁与电机、变速箱体与踏板、从动轴的轴承套与踏板、链条与卡板均紧固，电机轴与电机轮、中心轮与连接轴、变速箱轴与主链轮、从链轮与从动轴均紧密配合，电
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	郭益村
发明人：	郭益村
专利状态：	有效
申请日期：	2005-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200520144363.9
公开号：	CN2871463
代理机构：	北京恒信悦达知识产权代理有限公司
代理人：	李连生
分类号：	B65G69/22(2006.01)I
申请人地址：	528200广东省佛山市南海区罗村联和大道联和工业区
主权项：	权利要求书 1、一种双臂平衡推送式集装箱装卸平台，包括平台(1)、踏板(2)、栏杆(3)、平台梯(4)、水平仪(5)、液压升降腿(6)、螺杆强固腿(7)、横梁(8)、螺杆行走腿(9)、万向轮(10)、支撑柱(11)，其特征在于：还设置有电机(12)、电机轮(13)、中心轮(14)、连接轴(15)、变速箱(16)、主链轮(17)、链条 (18)、从链轮(19)、从动轴(20)、卡板(21)、平衡臂(22)；所述平台(1)、踏板(2)均为长方形的板状结构，所述栏杆(3)为网状结构，所述平台梯(4)为梯状结构，所述水平仪 (5)为可测试水平度的水平仪结构，所述液压升降腿(6)为以液压方式实施升或降的液压装置状结构，所述螺杆强固腿(7) 为与螺母相配合的螺杆状结构，所述横梁(8)为方形或长方形的横梁状结构，所述螺杆行走腿(9)为与螺母相配合的螺杆状结构，所述万向轮(10)为可以旋转到任何方向并转动的轮状结构，所述支撑柱(11)为方形或长方形或圆形的柱状结构，所述电机(12)为变速电机的结构，所述电机轮(13)、中心轮(14)、主链轮(17)、从链轮(19)均为链轮状结构，所述连接轴(15)、从动轴(20)均为轴状结构，所述变速箱(16) 为箱内以涡轮涡杆相啮合的结构，所述链条(18)为可与链轮相配合的结构，所述卡板(21)为上下两块的长方板状结构、其上长方板上以垂直的方式设置有轴销架、该轴销架上设置有轴销孔，所述平衡臂(22)为一端设置有轴销孔的扁圆状、另一端为扁勾状、中间以螺杆与螺筒的配合相连接的圆筒状结构；所述双臂平衡推送式集装箱装卸平台，其平台(1)的前后两侧与踏板(2)、踏板(2)的外侧与栏杆(3)并与平台梯(4)、踏板(2)外侧的中间及两踏板(2)两端以垂直向相连接的中间与水平仪(5)、两踏板(2)的底面与支撑柱(11)的上端、两踏板(2)的底面与液压升降腿(6)的上端、支撑柱(11)的下端与横梁(8)的上表面、横梁(8)的两端与液压升降腿(6) 的中间、横梁(8)的中间与螺杆行走腿(9)的螺母、螺杆行走腿(9)的底端与万向轮(10)、液压升降腿(6)的中间与朝向外侧延伸段之横梁(8)的一端、朝向外侧延伸段之横梁(8)的另一端与螺杆强固腿(7)的螺母均以装配的方式由紧固件以紧固的方式相连接或以焊接的方式相连接，其螺杆强固腿(7)与螺杆强固腿(7)的螺母、螺杆行走腿(9)与螺杆行走腿(9) 的螺母均以螺纹的方式相连接，所述双臂平衡推送式集装箱装卸平台，其平台(1)一端的横梁(8)上设置的电机座与电机(12)由紧固件以紧固的方式相连接，其电机(12)的电机轴与电机轮(13)以紧密配合的方式相连接，其电机轮(13)与中心轮(14)由链条以啮合的方式相连接，其中心轮(14)与连接轴(15)以紧密配合的方式相连接，其连接轴(15)的两端与变速箱(16)以啮合的方式相连接，其变速箱(16)的箱体与平台(1)一端两侧的踏板(2)均由紧固件以紧固的方式相连接，其变速箱(16)的伸出轴与主链轮(17) 以紧密配合的方式相连接，其主链轮(17)与从链轮(19)由链条(18)以啮合的方式相连接，其从链轮(19)与从动轴(20) 以紧密配合的方式相连接，其从动轴(20)与踏板(2)的另一端通过轴承及轴承套由紧固件以紧固的方式相连接，其链条(18) 与卡板(21)由紧固件以紧固的方式相连接，其卡板(21)上的轴销架与平衡臂(22)设置有轴销孔的扁圆端由轴销以转动活连接的方式相连接。
所属类别：	实用新型