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基于湿陷性黄土流变特性的隧道稳定性分析
| 题名： | 基于湿陷性黄土流变特性的隧道稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 欧湘萍；郭慧峰；尹航；朱云升；吕乃芝；闫志濠；陈明廉； |
| 关键词： | 湿陷性黄土；流变特性；flac3d；伯格斯模型；隧道稳定性 |
| 摘要： | 以甘肃兰州定远隧道为研究对象,利用flac3d软件建立了湿陷性黄土隧道数值模型,基于隧道台阶法开挖过程中不同工况下的围岩应力和位移变化规律,分析了隧道开挖过程中的围岩稳定性.结合湿陷性黄土的流变特性,选取burgers蠕变模型,对二衬结束后的隧道围岩进行了30年蠕变计算,通过围岩的位移收敛趋势和支护结构的应力变化规律,研究了隧道的长期稳定.研究表明,对隧道稳定性最不利的断面在隧道的最大埋深处,在230d左右后,其沉降基本收敛,隧道进入稳定阶段. |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 435-439 |
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