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原文传递湿陷性黄土的流变本构模型研究

题名：	湿陷性黄土的流变本构模型研究
正文语种：	中文
作者：	欧湘萍；闫志濠；李塘；朱云升；吕乃芝；郭慧峰；鲁聪；
作者单位：	武汉理工大学交通学院；浙江省交通规划设计研究院有限责任公司；内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司；湖北省交通规划设计院股份有限公司；
关键词：	湿陷性黄土；流变特性；本构模型；拟合优度
摘要：	我国西部地区湿陷性黄土分布广泛,其流变特性与隧道等构造物的长期稳定性密切相关.文中以兰州定远隧道的湿陷性黄土为研究对象,在黄土三轴蠕变试验的基础上,讨论了多种本构模型以反映湿陷性黄土的流变特性,并确定了对定远隧道的湿陷性黄土较为适用的本构模型.在两种拟合湿陷性黄土流变曲线的经验模型中,对数经验模型适用范围较广,拟合优度相对较高;但与元件模型相比,在对湿陷性黄土隧道进行长期稳定性分析计算时,伯格斯模型更具有较大优势.
期刊名称：	武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
出版年：	2019
期：	04
页码：	590-595