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原文传递 地面积放式台车输送机
专利名称: 地面积放式台车输送机
摘要: 本实用新型公开了一种地面积放式台车输送机,由驱动装置、张紧装置、 轨道、道岔、换链轨、牵引链、停止器、止退器、夹紧定位装置及承载工艺台 车组成,在道岔换链处或承载工艺台车换链处,牵引承载工艺台车的牵引链链 轨与承载运行轨道之间的轨距采用压轨轨间距,解决了牵引链推头与承载工艺 台车升降爪、推头与推头之间相互干涉而产生卡阻或丢车的现象,同时,承载 工艺台车上水平和垂直设置的导向轮,可有效防止承载工艺台车在载物运行时 左右偏移和摆动,以及保证承载工艺台车在换链或过道岔转轨时按其运行轨迹 平稳运行。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 承德光大输送机有限公司
发明人: 王贺生;陈志伟
专利状态: 有效
申请日期: 2006-03-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200620023893.2
公开号: CN2895330
分类号: B65G17/12(2006.01)I
申请人地址: 067000河北省承德市开发区西区14号
主权项: 权利要求书 1、一种地面积放式台车输送机,由驱动装置、张紧装置、轨道、道岔、换 链轨、牵引链、停止器、止退器、夹紧定位装置及承载工艺台车组成,驱动装 置为输送系统提供动力,传动方式采用直线履带结构形式,按要求选配电机和 减速机,张紧装置一般采用配重块或气缸,轨道分上下两层,上层为承载轨道, 下层为牵引轨道,承载工艺台车为工件的输送载体,其特征在于: (1)在道岔换链处,牵引承载工艺台车进入道岔的牵引链链轨与承载运行 轨道之间的轨距采用压轨轨间距,其轨距比标准轨间距小,一般为20~25mm, 其长度为350~500mm,相应地,在牵引链条上运行的四轮推杆的推杆头上设有 与推杆头垂直的压杆,该压杆在承载工艺台车运行至压轨段始终与升降爪之间 保持接触,同理,在承载工艺台车处于道岔、换链处时,牵引承载工艺台车进 入该段的牵引链链轨与承载运行轨道之间的轨距采用压轨轨间距,其轨距比标 准轨间距小,一般为20~25mm,其长度为350~500mm,相应地,在牵引链条 上运行的四轮推杆的推杆头上设有与推杆头垂直的压杆,该压杆在承载工艺台 车在压轨运行中始终与升降爪之间保持接触; (2)承载工艺台车两侧各设有两个行走承载轮,并在同一侧的两个行走承 载轮之间设置两个导向轮,用以防止承载工艺台车在载物运行时左右偏移和摆 动,同时在车体积放结构架上也前后设置了二个导向轮,使承载工艺术台车在 换链或过道岔转轨时按其运行轨迹平稳运行,相应的在换链、道岔处的运行轨 道上设有与车体积放结构架上的两个导向轮配合的导向槽轨。
所属类别: 实用新型
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