详情

季冻区特殊路段路基稳定技术的研究

项目名称：	季冻区特殊路段路基稳定技术的研究
摘要：	季冻区路面使用性能调查中发现，由于水分迁移含水量增大、反复冻融作用等因素的影响，特殊路段（填挖交界地段、零填路段、低挖路段、构造物台背）路基强度衰减、不均匀沉降严重，直接影响了路面结构使用质量，降低了公路使用寿命。这与一直以来路基的稳定性没有得到足够的重视是分不开的。本项目拟对季冻区公路路基使用状态进行全面细致的调查，根据调查资料分析不同特殊路段路基在设计、施工、养护方面的成功与不足之处。分析路基土冻胀机理及特殊路段路基水分迁移方式与主导因素，将其作为稳定措施制定重要依据。重视隔温与排水措施的作用，针对特殊路段路基的病害主导因素及严重程度制定若干具有代表性的综合稳定方案，并通过具体的实体工程进行验证与修正。研究成果将全面提升吉林省公路路基质量，为路面结构提供坚实可靠的基础，从而提高公路使用寿命与服务性能，具有显著的经济效益和社会效益。
关键词：	季冻区；特殊路段；稳定技术；路基稳定；水分迁移；路面使用性能；公路路基；路面结构；经济效益和社会效益；成功与不足
组织单位：	吉林省交通厅
主持或承担单位：	同济大学
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	01-10月-07～31-3月 -10
立项年份：	2007