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季冻区软土路基沉降研究

项目名称：	季冻区软土路基沉降研究
摘要：	江密峰至延吉一级公路地处吉林省东部山区，属季冻区，初步调查路段区地基下有大量淤泥软土及草炭土。季冻区软土路基的变形沉降从时间、空间、地层结构、排水路径等方面来看，和非季冻区软土变形都有许多不同之处，对其研究将对地方公路建设有重要意义。本研究在详细勘察该季冻区路段地基软土分布、成因和地层结构的基础上，对其冻胀性、物理、力学、水理性质等进行室内试验，确定其沉降变形参数；并研究季冻区软土固结沉降变形随时间与空间的变化特征，给出不同地层结构路基软土层在表层土冻结、非冻结及冻融时期的渗透固结计算模型；做出不同季节、排水路径时软土路基沉降等值线图。对采用井字沟、塑料排水板、砂桩、挖除等处理措施时，研究季冻区软土的变形沉降在不同季节、不同排水路径随时间的变化规律，并研究季冻区软基的优化处理措施。结合工程进度，计算各时期的软土路基沉降量。最后监测路基沉降变形，反分析其固结参数。本项目能为季冻区公路软土地基沉降研究及优化处理提供依据。
关键词：	软土路基沉降；季冻区；沉降研究；排水路径；地层结构；吉林省东部山区；公路软土地基；不同季节；路基沉降量；塑料排水板
参与人员：	王耀堂,赵勇,史贺,彭建峰,王成波,楮立江,汪滨滨
组织单位：	吉林省交通运输厅
主持或承担单位：	吉林大学、吉林省交通科学研究所
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	2004-01-01～2009-10-12
立项年份：	2004